Доброе время!
Вопрос собственно такой: Есть желание взять полноприводный авто для покатушек по бездорожью. Посоветуйте с чего начать?
Смотрю следующие варианты: Нива, Корандо (дизель, МКПП), Тагер (дизель, МКПП) и Патриот. Что предпочтительнее? дизель-бензин. Предполагается что в перспективе придется таскать прицеп.
Заранее спасибо! (силь но не пинайте)))))
вс, 27/07/2014 - 11:06
#1
Нива машина не плохая, но для бездорожья её нужно готовить, а тут запас прочности заканчивается. А ещё и прицеп тоскать... НЕ ВАРИАНТ.
Корандо и Тагер, одно и тоже. Готовить к бездорожью, можно и нужно. Но нет багажника, две двери. Если для двоих (максимум ), то нормально. Но спальник в нём не сделаешь, салон короткий. Короче есть над чем подумать.
Уаз самый полноценный вариант... Но сразу думай, подготовить стоковую машину от 200тыс.руб. и это не предел...
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
Я все же больше склоняюсь к Корондо (Тагер), мне особо много место для перевозки шмутья не надо. У товарищей есть на чем передвигаться по топям. Поэтому ездить максимум в двоем.
А что все же предпочтительнее, бензин или саляра?
Я перешёл на бензин, с ним проще. хотя каждому своё...
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
Что бы не плодить кучу тем решил положить сюда, думаю будет полезно - http://youtu.be/BzwTlJkOfKY
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
я всегда знал что присадки "сила" вот и в лил терану все подряд ,на некоторых машина действительно работает по другому меньше коптит да и прет как ужаленная (Хай Гир,Филлин)на бак пузырек ,но в итоге перешел на кастрол ТДА( обороты вообще перестали плавать) я лил только в топливо,теперь подумываю из ролика присадку заказать в масло (пока самую дешманскую 280р.)не такую которую льют они
в поисках идеального внедорожника.
а вообще ребят очень интересны мнения тех кто когда-то пользовался присадками? или льет что-то конкретное( и получил ожидаемый результат ),если читать отзывы или смотреть ролики на ютюбе то каждый продвигает свое,кому то помогает кому то нет,но хочется узнать результатыот вас , например стоп-течь радиатора Хай Гир( да действительно помогло)ну и что-то в этом роде,
Лично на своем примере могу сказать герметик для дв-ля Хай гир мне помог сальник коренной перестал течь на протяжение года потом авто было продано ,лил в АКПП не помню какую вообще без изменений как были пинки так и остались ,герметики для радиатора эффект отличный работает как надо , а вот с присадками в топливо все намного интересней лил просто море всяких и во всякие машины эффекты разные.
в поисках идеального внедорожника.
Всем привет, вот наконец-то я и получил долгожданную присадку, величайший БОРДАЛЬ который якобы творит чудеса,конечно я заказал не то что рекломируют в ролике "Технарь 2 на ютюбе" но тоже из их линейки для двигателей с большим пробегом (пробегом более 50000т.км.)В квадрата- сузуку залить не удаслось так как там уже залит МАНООЛ молибден он пока в тесте ,но мне нравить ся ,мотор работает по другому,заводиться лучше на морозе, вопрос не повредит ли ресурсу эта жижа( сейчас контролирую уровень масла перестал ли жрать мотор или нет ?) как залью в XL-7 отпишусь о чуде присадке ,что произошло? ,что изменилось? Эксперементы продолжаються ,на очереди тест парафина с уайт-спиритом на лобовое стекло ,лично хочу убедиться как ЭТО Г**мно работает, жаль грязи нет .
в поисках идеального внедорожника.
Вот народ, не зря он у нас в Объединении "Зам .по тех.". Поедем в экспедицию, в живую увидите руки этого человека. А там уж не зевай, успевай только ключи подавать...
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
Народ посоветуйте с выбором между: мостовой чирок или мистраль (террано2) с тд-27 , т.как после продажи сузучки нужно будет определятся ЧТО БРАТЬ? хотя у самого был и чирок и террано плюсы есть и у того и другого, у дизеля приимущество только в том что нет электроники ,по тяговым усилиям чирок нечем не уступает , по расходу тоже одинаковые , но есть одно но это конечно МОСТ ,зато на мистрале больше места и доступность зап. частей. Вот так и не могу определиться, кто лучше МИСТРАЛЬ или ЧИРОК
в поисках идеального внедорожника.
Всем привет. Как не печально, но придётся продавать своего Гранда ( естественно после того, как сделаю коробку ). Открылись новые обстоятельства и нужны деньги... Продавать буду за 400т.р. Может кто заинтересуется, пишите, звоните...
Продано.
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
Поскольку автомобиль продан, и финансовое положение поправлено, то снова ищу Гранда, естественно в стоке. Смотрю Дром по всей Сибири. И в одном объявлении познакомился с нашим собратом, джипером. Вот что он мне прислал...
Файл:
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.
Фотка не много не по теме, но мишкам пофигу на наши джипы...
Постройка внедорожников. Организация экспедиций на джипах.